箱體類零件（jiàn）的加工

箱體類零件是機械零件中的典型零件，如車床床頭箱、齒輪傳動箱體、變速箱體等，是（shì）機器的基礎零（líng）件之（zhī）一，它將機器及部件中的軸、軸承、套和齒輪等零件各隻保持正（zhèng）確的相互位置，並（bìng）按照預先設計好的傳動關係使其協調地相互運動，組（zǔ）合成一個（gè）整體。

工藝路線的設計

       1、先麵後孔的加工順序
       先加工平麵，不僅切除掉了毛（máo）坯表麵的凸凹不平和表麵夾砂等陷，更重要的是在加工分布在平麵（miàn）上的孔時，劃線，找正方（fāng）便（biàn），而且當鏜（táng）刀開始鏜孔時，不（bú）會因端麵有高低不平而產生衝擊（jī）振動、損壞刀具，因此，一般最好應先加工平麵。
       2、粗、精加工階段（duàn）要（yào）分開
       箱體結構複雜，主要表麵（miàn）的精度要求高，粗加工時產生的切削力、夾緊力和切削熱對加工精度有較大影響，如果粗加工立即進行（háng）精（jīng）加工，那麽粗加工後由於各種原因引起的工件變形的內應力沒（méi）有充分釋放出來，在精加工中就無法將其消除，從（cóng）而導致加工完卸載時箱體變形，影響箱體最終的精度。
       3、工序集中或分散的決定
       箱（xiāng）體粗、精加工階段（duàn）分開符（fú）合工序分散的原則，但是在中、小（xiǎo）批生產（chǎn）時，為了減少使用（yòng）機床和（hé）夾具的數量，以及減少（shǎo）箱體（tǐ）的搬運和安裝（zhuāng）次數，可（kě）將粗、精加工階段相對集中，盡可能放在同一台機床商行（háng）進行。
       4、安排（pái）適當的熱處理工序
       鑄（zhù）件箱體結構複雜、壁厚不均，鑄造時冷卻（què）速度不一致（zhì），容易產生內應力，且表麵較硬，因（yīn）此，鑄造後應合理安排噴砂、調製（zhì）人工實效等處理以（yǐ）改變內部組（zǔ）織結構。消除內應力減少變形。

定位基準的選擇

       1、粗精準的選擇
       粗基準的選擇影響各（gè）加工麵的餘量分（fèn）配及不（bú）需（xū）加工麵與加工麵之（zhī）間的位置精度；根據粗基準選擇原則，應首先考慮箱體（tǐ）上要求最高的主軸孔的加工餘量要（yào）均勻，防止加工時由於餘量不均而引起振動，影響加工精（jīng）度和表（biǎo）麵質量，並要（yào）兼顧其餘加工表麵都有適當的餘量。
       2、精基準的選擇
       箱體零件精基準的選擇有兩種可行的（de）定位方案：
       （1）是以裝配基準麵為精基準，其（qí）有點是裝配基準（zhǔn）麵是許多孔係和平麵的設計基準，搜索一能使定位基準、設計基準和裝配基準重合，不會產生基（jī）準（zhǔn）不重合（hé）誤差，而（ér）且（qiě）箱（xiāng）體開口向上，故調整（zhěng）刀具，觀察（chá）加工和測（cè）量孔徑均方便，缺點是在加工（gōng）中間璧上的（de）孔時，隻能采用吊架式鏜模（mó），結構剛性差（chà）、安裝（zhuāng）誤（wù）差打、孔係精度低、裝卸不（bú）方便，生產率低、隻適（shì）於中、小批生產；
       （2）是以頂麵（miàn）和兩個銷孔作精基準，其有點是箱口（kǒu）向（xiàng）下，中間導向（xiàng）支撐架（jià）固定在夾具座體上，剛性好、導向精度（dù）高，孔係位置精度也高，且定位、夾緊、裝卸工件均方便，生產（chǎn）率高，適於批（pī）量自動線何時能成，缺點是定位基準與裝（zhuāng）配（pèi）基準不重合，增加了定位誤差。

主要表麵加工

       1、箱（xiāng）體（tǐ）的平麵加（jiā）工
       箱體平（píng）麵的（de）粗加工和半精加工選擇刨削和銑削加工；單件小批量生產中，用劃（huá）線找正的方法，采用刨和銑加工平麵（miàn），在龍門刨床上可以用幾個刀架在一次安裝工（gōng）件同（tóng）時加工幾個平麵，經濟地保證了（le）這（zhè）些表麵的位置同時加工，即保證了平麵間的（de）位置精度，又提供（gòng）了生產（chǎn）率，精加工，在單件小批生產（chǎn）時用鏟刮或精刨進行加工；大批大量生產時用磨削方法加（jiā）工。
       2、孔係加（jiā）工（gōng）
       箱體上一係列有相互位置精度要求（qiú）的孔成為孔（kǒng）係，這些孔精要求高，加工困難、是箱體加（jiā）工的關鍵（jiàn），其中有平行孔係和同軸孔係。對於平行（háng）孔係，在加工（gōng）時主要是保證各平行孔中心線之間以及孔中（zhōng）心線與基準麵之間的額尺（chǐ）寸精（jīng）度和平行度；同軸孔係主要是保證各孔（kǒng）的（de）同軸度精度；
       3、單（dān）間小批生產箱體時，在普通鏜床上，按劃線依次（cì）找正孔的位（wèi）置進行加工，此法差誤較大，為提供精（jīng）度，可采（cǎi）用試（shì）鏜法，但此法找（zhǎo）正、試切、測量比較耗時，生（shēng）產效（xiào）率低。箱體粗加工常采用樣板（bǎn）找（zhǎo）正法：鏜床鏜杆上有千（qiān）分表，按樣（yàng）板（bǎn）孔來找正鏜杆的位置，加工完一端上的孔之後，將工作台回轉80°，在用同樣方法加工另一端麵上的孔。
       4、成批大量加工箱體孔係都采用鏜（táng）模；鏜模兩端有導向（xiàng）套，可引導鏜杆進行（háng）加工，以保證工件的孔距精度，鏜杆與機床主軸采用浮動連接，孔距精度取決於鏜模精度及鏜杆與導套的配合精度和剛度所以（yǐ）可（kě）利用精度不高的機床加工出精度較高的工件，鏜模（mó）能用於組合機床上作多孔（kǒng）同事加工。找正方便、生產率高、適用於成批生產，且箱體的（de）同軸孔（kǒng）係的同（tóng）軸度大部分用鏜模保證，對於箱（xiāng）壁的同軸歐空，可采用導向套加工同軸孔，反之，可（kě）利用鏜床後立柱的（de）導套支承鏜杆。

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