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五軸加工技術的發展
五軸加工技術的(de)發展
五軸加工技術是多軸加工(gōng)技術(shù)的典型(xíng),五軸加工中心是五軸加工(gōng)技術的載體,是指一種以車削功能為主的,並集(jí)成了銑(xǐ)削和鏜銑等功能,至少具有3個直線進給和2個圓周進給軸,且配(pèi)有自動換刀係統的機床的統稱。這種加工複合加工中心是在三軸車削(xuē)中心基礎上發展起來的,相當於1台車削中心和1台加工中心複合,是20世(shì)紀90年代發展起來的複合(hé)加工技術,是一(yī)種在傳統機械設(shè)計和精密製造技術(shù)上,集成了現代先(xiān)進控製技術,精密(mì)測量應用技術的先進(jìn)機械加工技術。
五軸加工中心的先進性表現在其設計(jì)理念上,在通常的機(jī)械(xiè)加工概念中,1個零件的加工,少(shǎo)則一兩道工序,多則上百工序,要經過多台設備的加工來完成,要準備刀具,工(gōng)裝夾具。對複雜的零件來說,有的一套工裝的(de)準備就需要三(sān)、五個月的時間,即使不考慮經濟成本,三、五個月的(de)時間很可能會錯過許多商品機遇和戰略機遇。在汽車、家電等批量生產行業,為了提高效(xiào)率和自動化水平,廣(guǎng)泛采用自動化生產線,龐大的(de)物(wù)流係(xì)統構成(chéng)了自動線很主要的一部分,同時是一個占線、占地(dì)的部分,也是故障多(duō)發的部分,對複雜形麵的加工,物流更是一個大問題。零件的多次裝夾和基準轉換,有時(shí)帶來不必要的工序,同時也使零件加工精度喪(sàng)失 。五軸(zhóu)加工複合加工中心從設計概念上解決了這個(gè)問題,它(tā)是一次裝夾(jiá),完(wán)成加工範圍內的全部或大部分(fèn)工序,實現了從複合加工(gōng)到(dào)完整加工的飛躍。
五軸加工複合加工中心從生產至今,已(yǐ)有近20年的曆史,技術已經成熟並被國內外用戶接受和認可。從趨勢上看,主要向以下幾個方(fāng)向發展。
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更高工藝範圍:通過增加特除功能模塊,實現更多工序集成。例如將齒輪加工、內外磨削加工、深孔加工、型腔(qiāng)加工、激光淬火、在線等功能集成到加(jiā)工中心上,真正做到所有複雜零件的完整加工(gōng)。
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更高效率:通過配置雙動力頭、雙刀(dāo)架等功能,實現(xiàn)多刀同時加工(gōng),提高加工效率。
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大型化:由(yóu)於大型零件一般多是結構(gòu)複雜、要求加工的部位和工(gōng)序較多、安裝定位也比較費時(shí)費事的零件,而加工複合的主要優點之一是減少零件在多工序和多工藝加工過程中的多次重新安裝調整和加緊(jǐn)時間,所以采用加工中心進行複合加工(gōng)比較有利。所以目前五(wǔ)軸加工複(fù)合加工(gōng)中心正向大型化發展。
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結構模塊和功能可快速重(chóng)組:五軸加工中心(xīn)的功能(néng)可(kě)快速重(chóng)組(zǔ)是其能快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,並能搶(qiǎng)占市場的重要條件,而結構模塊是五軸加工(gōng)中心功能(néng)可快(kuài)速重組的基礎。一(yī)些技術先進的廠家的許(xǔ)多產品都以實現結構模塊化設計,並正在向(xiàng)如何實現功能快速重組的方麵努力。
五軸加工技術的先進理念是提(tí)高產品質量和縮短產品製造周期(qī)。因此,這種技術在軍工、航天、航空、船舶(bó)以及一些(xiē)民用(yòng)工(gōng)業領域的應用中(zhōng)具有相當的優(yōu)勢,尤其在航天航空領域一些形狀複雜(zá)點的異(yì)形零件的加工中更具優勢,因(yīn)此國外早已在航天航空領域大批采用此類設備代替傳統(tǒng)的加工設備,而國內在這方麵則比較落(luò)後,因此還需借鑒(jiàn)國外的先進經驗(yàn),爭取在五軸加工(gōng)技術的應用領域改(gǎi)變(biàn)落後的局麵。