珩磨的（de）加（jiā）工原理

珩（héng）磨是磨削加工的（de）一種特殊（shū）形式，又是精加工中的一種高效加工方法；這種工藝不僅能去除（chú）較大的加工餘量，而且是一種（zhǒng）提高（gāo）零件尺寸精度、幾何形狀精度和表麵粗糙度（dù）的有效加工方法（fǎ），在汽車零部件的製造中應（yīng）用很廣泛。

珩磨的加工原理

       珩磨是（shì）利（lì）用安裝與珩磨頭圓周上的一條或多條（tiáo）油石，由漲開機構（有旋轉式和推進式兩種）將油石沿徑向漲開（kāi），使其壓向工作孔壁，以便產生一定的（de）麵接觸；同時使珩磨頭旋轉和往複運動，零件不動；或珩磨（mó）頭（tóu）製作旋轉運動，工件往複運動，從而實現珩磨。

珩磨加工（gōng）特點

       1、加工精（jīng）度高
       特（tè）別是一（yī）些中小型的通孔，其圓柱度可達0.001mm以內；一些壁厚不均勻的零件，如連杆，其圓（yuán）度能達到0.002mm；對於大孔，圓度也可達0.005mm，如果沒有環槽或徑向孔等，直線度達到0.01mm/1m以內也是有可能的（de），珩磨比磨削加工精（jīng）度高，因為磨削時支撐砂輪的軸承位於被珩孔之外，會產生偏差，特別是小孔加（jiā）工，磨削精度更差（chà）；珩磨一般隻能提高被（bèi）加工件的形狀精度，要想（xiǎng）提高零件的位置（zhì）精度，需要采取一些必要的措施；如用麵板改善（shàn）零件端麵與軸線的垂直。
       2、表麵質量好
       表麵為交叉網紋，有利於潤滑油的存（cún）儲及（jí）油膜的保持；有較高的表麵支承鋁，因而能承受較（jiào）大載荷，耐磨（mó）損，從（cóng）而提高了產品的使用壽命；珩磨（mó）速度低（dī），且油石和（hé）孔是麵接觸，因（yīn）此每一個磨粒的平（píng）均磨削壓力小（xiǎo），這樣珩磨時，工件的發熱量很小，工件表麵幾（jǐ）乎無熱損（sǔn）傷（shāng）和變質層，變形小。
       3、加工範圍廣
       主要加工各種圓柱形（xíng）孔：通（tōng）孔、軸向和徑向有間斷的孔，如有徑向孔或槽的孔，鍵（jiàn）槽孔花鍵孔、盲孔、多台階孔等；另外，用專用珩磨頭（tóu），還可以（yǐ）加工圓錐孔、橢圓孔等。用外圓珩磨工具可（kě）以珩磨圓柱體，但其去除的餘量遠（yuǎn）遠小於內圓珩磨的餘（yú）量；珩磨幾乎可以加工任何材料，特別是金剛石和（hé）立方氮化硼磨料（liào）的（de）應用，進一步拓展了珩磨的運營領域，同時也（yě）大大提高了珩磨加工的效率。
       4、切削餘量少
       為了達到（dào）圖紙（zhǐ）所要求的精（jīng）度，采用珩磨加（jiā）工是所有加工方法中除餘量最少的一（yī）種加工（gōng）方法；在珩磨加工（gōng）中，珩（héng）磨工具是（shì）以工件作為導向來（lái）切除工件多餘的餘量而達到工件所需的（de）精度；珩（héng）磨時，珩磨工具先珩工件中需（xū）去餘量最大的地（dì）方，然後逐漸珩磨（mó）需去除餘量最少的地方。由於其餘各種1加工工藝方麵存在不（bú）足，致使在加工過程（chéng）中會出（chū）現一些加（jiā）工缺陷。

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