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箱(xiāng)體類零件的加工
箱體類零件(jiàn)是機械零件中的典型零(líng)件,如車床床頭箱、齒輪傳(chuán)動箱體、變速箱體等,是機器的基礎零件之一,它將(jiāng)機(jī)器及部件中的軸、軸承、套和齒輪等零件各隻(zhī)保持(chí)正確的相互位置,並按照預先設計好的傳動關係使其協(xié)調地相(xiàng)互運動,組合(hé)成一個整體。
工藝路線的設計
1、先麵(miàn)後孔的加工順序
先加工平麵,不僅(jǐn)切除掉了毛坯表麵的凸凹不平和表(biǎo)麵夾砂等陷,更重要的是在加工分布在平(píng)麵上的孔時,劃線,找正方便,而且當鏜刀開始鏜孔時(shí),不會因端麵有高低不平而產生衝擊振動、損壞刀具,因此,一般最好應先加工平(píng)麵。
2、粗、精加工階段要分開
箱體結構複雜,主要(yào)表麵的精度要求高,粗加工(gōng)時產(chǎn)生的切削力、夾緊力和切削熱(rè)對加工精度有較大影響(xiǎng),如果粗加工立即進行精加工,那麽粗加工後由(yóu)於各種原因引起的工件變(biàn)形的內應力沒有充分釋放出來,在精加工中就無法將(jiāng)其消除,從而導致加工完卸載(zǎi)時箱體變形,影響(xiǎng)箱體最終的(de)精度。
3、工序集中(zhōng)或分散的決定
箱體(tǐ)粗、精加工階段分開符合工序分散的原則,但是在中、小批生產時,為了減少使用機床和夾具(jù)的數量,以及減(jiǎn)少箱體的搬運和安裝次數,可將粗、精加工階段相對集中(zhōng),盡可能放在同一台(tái)機床商行進行。
4、安排適當(dāng)的熱處理工序
鑄件箱體(tǐ)結構複雜、壁厚不均,鑄造(zào)時冷卻速度不一致,容易產生內應力,且(qiě)表麵(miàn)較硬,因此,鑄造後應合理安排噴砂、調製人工實效等處理以(yǐ)改(gǎi)變(biàn)內部組織結構。消除內應力減少變形。
定位基準的選擇
1、粗精準的(de)選擇
粗基準的選擇影響各加工麵的餘量分配及不需加工麵與加工麵之間的位置精度;根據粗基準選擇原則,應首先考慮箱體上要求最高的主軸孔(kǒng)的加工餘量要均勻,防止加工(gōng)時(shí)由於餘量不均而引起振動,影響加(jiā)工精度和(hé)表麵質量,並要(yào)兼顧其餘加工表麵都有適當的餘量。
2、精基準的(de)選擇
箱體零件精基準的選擇有兩種可行的定位方案(àn):
(1)是以裝配基準麵為精基準,其有點是裝配基準麵(miàn)是許多孔係和(hé)平麵(miàn)的設計基準(zhǔn),搜索一能(néng)使(shǐ)定位基準、設計基(jī)準和裝配基準重合,不會產生基準不重合誤(wù)差,而且(qiě)箱體開(kāi)口向上,故調(diào)整刀具(jù),觀察加(jiā)工和測量孔徑均方便,缺點是(shì)在(zài)加工中間璧上(shàng)的孔時,隻能采用吊架式(shì)鏜模,結構剛性差、安裝誤差打、孔係精度低(dī)、裝卸不(bú)方便,生產率低、隻適(shì)於中(zhōng)、小批生(shēng)產;
(2)是以頂麵和兩個銷孔作精基準(zhǔn),其有點是箱口向下,中間導(dǎo)向支撐架固(gù)定在夾(jiá)具座體上,剛性好、導向精(jīng)度高,孔係位置精度也高,且定位、夾緊、裝卸工件(jiàn)均方便,生產率高,適(shì)於批量自動線何時能成,缺點是定位基準(zhǔn)與裝(zhuāng)配基(jī)準不(bú)重合,增加了定位誤差。
主要表(biǎo)麵加工
1、箱體(tǐ)的平麵加工
箱體平(píng)麵的粗加工和半精加工選擇刨削和銑削加工;單件小批量生產中,用劃線找正的方法,采(cǎi)用刨和銑加工平麵,在龍門刨床上可以用幾個刀架在一次安裝工件同時加工幾個(gè)平麵,經濟(jì)地保證了這些(xiē)表麵的位置同時(shí)加工,即保證了平麵(miàn)間的位(wèi)置精度,又提供了(le)生產率,精(jīng)加工,在單件小批生產時用鏟刮或精刨進行加工(gōng);大批大量生產時用磨(mó)削方(fāng)法加(jiā)工。
2、孔係加工
箱體上一係列有相互位置精度要求的孔成為孔係,這些(xiē)孔精要求高(gāo),加工困難、是箱體加工的關鍵,其(qí)中有(yǒu)平(píng)行孔係和(hé)同軸孔係。對(duì)於平行孔(kǒng)係,在加工時(shí)主要(yào)是保證各平行孔中心線之間以及孔中心線與基準(zhǔn)麵(miàn)之間的(de)額(é)尺寸(cùn)精度和平行(háng)度;同軸孔係主(zhǔ)要是保證各孔的同軸度精度;
3、單間小批(pī)生(shēng)產箱體時,在(zài)普通鏜床上,按(àn)劃線依次找正(zhèng)孔的位置進行加工,此法差誤較大(dà),為提(tí)供精度,可采用(yòng)試鏜法,但此法找正、試切、測量比較耗時,生產效率低。箱體粗加工常采用樣板找正法:鏜床鏜杆上有千分表,按樣板孔來找正(zhèng)鏜杆的位置,加工(gōng)完一端(duān)上(shàng)的孔之後,將(jiāng)工作台回轉80°,在用同(tóng)樣方法加工另一端麵上的孔。
4、成批大量加工箱體孔係都采用鏜模;鏜模兩端有導向套,可引導鏜杆進行加工,以(yǐ)保證工件的孔距精度,鏜杆與(yǔ)機(jī)床(chuáng)主軸采用浮動連接(jiē),孔(kǒng)距精度取決於鏜模精度及(jí)鏜(táng)杆與導套的配合(hé)精(jīng)度和剛度所以可利用精度不(bú)高的機床加工出精度較高的工(gōng)件,鏜模能用於組合機床上(shàng)作(zuò)多孔同事加工。找正方便、生產率高、適用於成批生產(chǎn),且箱體的(de)同軸孔係的同軸度大部分用鏜模保證,對於箱壁的同軸歐空,可采用導向套加工同軸孔,反之,可利用鏜床後立柱的導套支承鏜杆。
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