箱體類零件的（de）加工

箱體類零件是機械零件中的典型零件，如車床床頭箱、齒輪傳動箱體、變速（sù）箱體等，是（shì）機器的基礎零件之一，它將機器及部件中的軸、軸承、套和齒輪等零件各隻保持正確的相互位置，並按照預（yù）先設計好的傳動（dòng）關（guān）係使其協調（diào）地相互運動，組合成一個整體。

工藝（yì）路線的設計（jì）

       1、先麵後孔的加工順（shùn）序
       先加工平麵，不僅切除掉了毛坯表麵（miàn）的凸凹不平（píng）和（hé）表麵夾砂等陷，更重要的是在加工分布在平麵上的孔時，劃線，找正方（fāng）便，而且當鏜刀開始鏜孔（kǒng）時，不（bú）會因端麵有高低不平而產生衝擊振（zhèn）動、損壞刀具，因此，一般（bān）最好應先加工平麵。
       2、粗、精加工階段要分開
       箱體結構複雜，主要（yào）表麵的精度要求高，粗加（jiā）工時產生的切削力（lì）、夾緊力和切削熱（rè）對加工精度有較大影響，如果粗加工立（lì）即進行精加工，那麽粗加工後由於各種（zhǒng）原因（yīn）引起的工件變形的內應力沒有（yǒu）充分釋（shì）放出來，在（zài）精加工中就無法將（jiāng）其消除，從而導致加工完卸載時箱體變形，影響箱體最終的精度。
       3、工序集中或分（fèn）散的決定
       箱體粗（cū）、精加工階（jiē）段分開符合工序分散的原則，但是在（zài）中、小批生產時，為了減少使用機床和夾具的數（shù）量，以及減少箱體的搬運（yùn）和安裝次數，可將粗、精（jīng）加（jiā）工階段相對集中，盡可能放（fàng）在同一台機床商行進行。
       4、安排適當的熱處理工序
       鑄件箱體結構複雜、壁厚不均，鑄造時冷卻速度不（bú）一致，容易（yì）產生內應（yīng）力，且表麵較硬，因此，鑄造後應合理安（ān）排噴砂、調製人工實效等處理（lǐ）以改（gǎi）變內部組（zǔ）織結（jié）構。消（xiāo）除內應力減少變形。

定位基準的選擇

       1、粗精準的選擇
       粗基準的選擇（zé）影響各加（jiā）工麵的（de）餘量（liàng）分配及不需加工麵與加工麵之間的位置（zhì）精度；根（gēn）據（jù）粗基準選擇原則，應首先考慮（lǜ）箱體上（shàng）要求最高的主軸孔的加工餘量要均勻，防止加工時（shí）由（yóu）於（yú）餘量不均（jun1）而引起振動，影響（xiǎng）加工（gōng）精度和表麵質量（liàng），並要兼顧其餘加工表麵都有適當的餘量（liàng）。
       2、精基準的選擇
       箱體零件精基準（zhǔn）的選擇有兩種可行的定位方案（àn）：
       （1）是以裝配基準麵為精基準，其有點是裝配基準麵是許多孔係和平麵的設計基準，搜索（suǒ）一能使（shǐ）定位基準、設計基準和裝配基準重合，不會產生（shēng）基準不重合誤（wù）差，而且箱體開口向上（shàng），故調整刀具，觀察加（jiā）工和測量孔（kǒng）徑均方便，缺點是在加（jiā）工中間璧上的孔時，隻能采用吊架式鏜模（mó），結構剛性差、安裝誤（wù）差打、孔係精（jīng）度低、裝卸不方便，生產率低（dī）、隻適於中、小批生（shēng）產；
       （2）是以頂麵和兩（liǎng）個銷孔作精基（jī）準，其有點是箱口向下，中間導向支（zhī）撐架固定在夾具座體上，剛性好、導（dǎo）向精度高，孔係位置精度也高，且定位、夾緊、裝卸（xiè）工（gōng）件均方便，生產率高，適於批量自動線何時能成，缺點是定位（wèi）基準與裝配基準不重合，增加了定位誤差。

主要表麵加工

       1、箱體的平麵（miàn）加工
       箱體（tǐ）平麵的粗加工（gōng）和半精加工選擇刨削和銑削加工；單件小（xiǎo）批量生產（chǎn）中，用劃線找正的方（fāng）法，采用刨和銑加工（gōng）平麵，在龍門刨床上可以用幾（jǐ）個（gè）刀架在一（yī）次安裝工件同時加工幾個（gè）平麵，經濟地（dì）保證了這些表（biǎo）麵的位（wèi）置同時加工（gōng），即（jí）保證了平麵間的位置精度，又提供了生產（chǎn）率，精加工，在單件小批生產時用鏟刮或精刨進行加工；大批大量生產時用磨削方法加工（gōng）。
       2、孔係加工
       箱體上一係列（liè）有相互（hù）位置精度要求的孔成為（wéi）孔係，這些（xiē）孔精要（yào）求高，加工困難、是箱（xiāng）體加工的（de）關（guān）鍵（jiàn），其中有平行孔（kǒng）係和同（tóng）軸孔係。對於（yú）平行孔係（xì），在加工（gōng）時主要是（shì）保（bǎo）證各平行孔中心線之間以及孔（kǒng）中心線與基準麵之間的額尺寸精度和平行（háng）度；同軸孔係主要是保證各（gè）孔的同軸度精度（dù）；
       3、單間小批生產箱體時，在普通鏜床上，按劃線依次找正孔的位置進行加工，此法差誤較大，為提供精度，可（kě）采用試鏜法，但（dàn）此法找正（zhèng）、試切、測量比較耗時，生產效率低。箱體粗加工常（cháng）采用樣（yàng）板找正法：鏜床鏜杆上有千分表，按樣板孔來找正鏜杆的位置，加工完一端（duān）上的孔之後，將工作台回轉80°，在用同樣方（fāng）法加工另一端麵上的孔。
       4、成批大量加工箱體孔係都采用鏜（táng）模（mó）；鏜模兩端有（yǒu）導（dǎo）向套，可引導鏜杆進行加工，以保證工件的孔距精度，鏜杆與（yǔ）機床主軸采用浮動連接，孔距精度（dù）取決於鏜模精度及鏜杆與導套（tào）的配合（hé）精度和剛度所以可利用精度不（bú）高的機床加工出精度較高的工件，鏜模能用於組合機床上作多孔同事加工。找正方便（biàn）、生產率高、適用於成批（pī）生產，且箱體（tǐ）的同軸（zhóu）孔係的同軸度大部分（fèn）用鏜模保證，對於箱壁的同（tóng）軸歐空，可采用導向（xiàng）套加工同軸孔，反之（zhī），可利用（yòng）鏜床後立（lì）柱的導套支承鏜杆。

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