精（jīng）密零件加工時（shí）如何預防磨損？

       精密零（líng）件加（jiā）工（gōng）常見的磨損類型主要包括跑合磨損、硬粒磨損、表（biǎo）麵疲勞磨損、熱狀磨損、相變磨損和流體動力磨損這幾種。

　　跑合磨損是機械在（zài）正常載荷、速度及潤滑條件下出現的磨損，這種磨損一般發展較慢，短期內對（duì）加工質量影響不大。硬粒磨損是由於零件本身掉落的磨粒（lì）或者由外界進入機床的（de）硬粒，混入了加工區域，受到機械切削或研磨（mó），引起零件的破壞，這對加工質量的（de）影響（xiǎng）是比較嚴重的。

       精密零件加工表麵疲勞（láo）磨損是機械（xiè）在交（jiāo）變（biàn）載荷的作用下，產生了微小裂紋或班點狀凹坑，從而造成零件的（de）損壞（huài）。這類磨損通常與壓力大小、載荷特點、機件材料（liào）、尺寸等因素密切相關。

   　熱狀磨損是零件在摩擦過程中產生的熱量作用在零件上，使零件有（yǒu）回火軟化、灼化折皺等現象。這類磨損通常發生在高速和高壓的滑動摩擦中，磨損的破壞性比較大，並伴有事故磨損的性質。

　　腐蝕磨損是（shì）一種化學作用，即化學腐蝕造成（chéng）磨損。當零件表麵與酸、堿、鹽類液體或（huò）有害氣體接觸時，就（jiù）會受到化（huà）學侵蝕，或零件表麵與氧相結合生成易脫落（luò）的硬而脆的金（jīn）屬氧化物而使（shǐ）零件磨損。相（xiàng）變磨損是零件長期在高溫狀態下（xià）工作，零件表麵金屬組織晶粒受熱變大，晶界（jiè）四周被氧（yǎng）化，產生了細（xì）小的（de）間隙（xì），使零件脆弱（ruò）、耐磨性下降，從而（ér）造成的零件磨損。