精密零件加工時如何預（yù）防（fáng）磨損？

       精（jīng）密零件加工常見（jiàn）的磨損類型（xíng）主要包括跑（pǎo）合磨損、硬粒磨損、表麵疲勞磨損、熱狀（zhuàng）磨損、相變磨損和流體動力磨（mó）損這幾種。

　　跑合磨（mó）損是機械在正常載荷、速度及（jí）潤滑條件下（xià）出現的磨損，這種磨損（sǔn）一般發展較慢，短期內對（duì）加（jiā）工質量影響不大。硬粒磨損是（shì）由於零（líng）件（jiàn）本身掉落的磨粒或者（zhě）由外界進入機床的硬粒，混入了加工（gōng）區域，受到機械切削或研磨，引起（qǐ）零件的破壞（huài），這對加工質量的影響是比較嚴重的。

       精密零件加工表麵疲勞磨損是機械在（zài）交變載荷的（de）作用（yòng）下（xià），產生（shēng）了微小裂紋或班點狀凹（āo）坑，從而造成（chéng）零件的損壞。這類磨損通常與壓力大小（xiǎo）、載荷特點（diǎn）、機件材料、尺寸等因素密切相（xiàng）關。

   　熱狀磨損是零件在摩擦過程中產生的熱（rè）量作用在（zài）零件上，使零件有回火軟化、灼（zhuó）化折皺等現象。這類（lèi）磨損通常（cháng）發生在高速和高壓的滑（huá）動摩擦（cā）中（zhōng），磨損的破壞性比較大，並伴（bàn）有事故磨（mó）損的性質。

　　腐蝕磨損是一種化學作用，即化學腐蝕造成磨損。當零件表（biǎo）麵與酸、堿、鹽類液體或有害氣體（tǐ）接觸時，就會受到化學侵蝕，或零件表麵與氧相結合生（shēng）成（chéng）易脫落的硬而脆（cuì）的金屬氧化物而使零件磨損。相變磨損是零件長期在高溫狀態下工作，零件表麵金屬組織（zhī）晶粒受熱變大，晶界四周被氧化，產生了（le）細小的間隙，使零（líng）件脆弱、耐磨性下降，從而造成的零件磨損。