哪些零件適合精密機（jī）械加工？

    相信大家都知道精密機械加（jiā）工對精度（dù）的（de）要求（qiú）是很高的，精密機械加工（gōng）的剛性好，製（zhì）造精（jīng）度高（gāo），對刀精準，所以能加工精度要求很高的零件。相對於普通車床來說，CNC數（shù）控車床具有恒線速切削功能，不管對於車端麵還是（shì）不同直徑的（de）外圓都（dōu）可以用相同的線速度加工，即保證了表麵粗糙度值一致且相對（duì）較小。而普通車床是恒定轉速，直徑不（bú）同切削速（sù）度（dù）就不同。在工件和刀具（jù）的材料（liào）、精加工餘量及刀具角度一定的情況下，表麵粗糙（cāo）度取（qǔ）決於切削速度和進給速度。

    在（zài）加工表麵粗糙度不同的表麵時，粗糙度小的表麵選用小（xiǎo）的進給（gěi）速度，粗糙度大的表麵選用（yòng）大的進給速（sù）度，可變性很好，這點普通車床很難做到。輪廓形狀複雜的零件。任（rèn）意平麵曲線都可以用直線或圓弧來逼近（jìn），cnc數控精密加工具有圓弧插（chā）補功能，可以加工各種複雜輪（lún）廓的（de）零件。cnc數控精密加工的使用期限需要操作者（zhě）的精心使用。

   CNC數控精密機械加（jiā）工主要有精車、精鏜、精（jīng）銑、精（jīng）磨和研（yán）磨等工藝：

     一、精車和精鏜：飛行器大多數精（jīng）密的輕合金（鋁或鎂合金等）零（líng）件多采用這種（zhǒng）方法加工。一般用天然單晶金剛石刀具,刀刃圓弧半徑小於0.1微米。在高精度車床上加工可獲得1微（wēi）米的（de）精度和平均高度差小（xiǎo）於0.2微米的（de）表麵（miàn）不（bú）平度,坐標精度可達±2微米。

    二、精銑：用於加工形狀複雜的（de）鋁（lǚ）或鈹合金結構件。依靠機床的導軌和主軸的精度來獲得較高的相互位置精度。使用經仔（zǎi）細研磨的金剛石刀頭進行（háng）高速銑切（qiē）可（kě）獲得精確的鏡麵。

    三、精磨：用於加工軸或（huò）孔類零（líng）件。這類零件多數（shù）采用淬硬鋼，有很高的硬度。大多數高精度磨床主軸采用靜（jìng）壓或動壓液體軸（zhóu）承，以（yǐ）保證高穩定度。磨削的極限精度除受機床主軸和床身剛度（dù）的影響外，還與砂輪的選擇和平衡、工件中心（xīn）孔的加工精度（dù）等因素（sù）有關。精磨可獲（huò）得 1微米的（de）尺寸精度和0.5微米的不圓度。

    四、研磨:利用配（pèi）合件（jiàn）互研的原理對被加工表麵上不規則的（de）凸起部位進行選擇加工。磨粒直徑、切削力和切削熱均可精確控製，因而是精密加（jiā）工技（jì）術中獲得最（zuì）高精度的加工方法。飛行器的精密（mì）伺服部件中的液壓或氣動配合件、動壓陀螺馬達的軸承零件都采用這種（zhǒng）方法加工,以（yǐ）達到0.1甚至0.01微米的精（jīng）度和0.005微米的微觀不平度。