機床加工中車床（chuáng）震動冬至震刀問題

機床振（zhèn）動大多數是由機床、工件、刀具三個係統中任一個（gè）或多個係（xì）統的剛性不足導致的，文章就根據（jù）車床加工零（líng）件時產生車床振動、震刀問題、從工件原因、刀具原因和機床自身的原因入手排查，並根據原因找（zhǎo）出（chū）相應的解決辦法（fǎ），以期提高機械零件的產品質量。

機械加工中（zhōng）車床振動（dòng）的（de）原因

1、工件原（yuán）因
       機械加工中令車工最頭疼的加工工序就是細長軸（zhóu）類的（de）外圓車削，原因（yīn）是細長軸車削過程中工件原料過長、加上主軸的擺動大，容易導致工件（jiàn）變形問題，如果細長軸零件的長度與（yǔ）軸類零件的直徑比超過一定比例，就會容易產生振刀（dāo）、打刀問題。
       2、刀具原因
       先查車刀本（běn）身剛度是否達標、刀具（jù）是否夾緊（jǐn）、刀頭是否伸（shēn）出過長、墊片是否平整，再查車刀刀刃的鋒（fēng）利度是否滿足切削實現加工要求和切（qiē）削參數，是否刀尖圓角或修光刃過寬，車刀後角是否過小，觀察現在用的車刀是90°，刀還是45°的，根據（jù）具（jù）體車削（xuē）實況（kuàng）找出存在的問題，選出適合現場的（de）車削刀具。
       3、機床自身原因
       （1）查看所有機床的頂尖是是否伸出過長、車床主軸（zhóu）箱軸（zhóu）承（chéng）的傳（chuán）遞是否良好、主軸箱裏麵是否有平麵滾動軸承（chéng）組合。可以換用死頂尖進（jìn）行頂緊加（jiā）工零件，在頂緊過程中注（zhù）意將工件的中心孔用牛油潤（rùn）滑，避免頂尖對待加工（gōng）零件定理過大造（zào）成工件端麵的損傷。
       （2）查找（zhǎo）尾架頂夾緊情況，看夾緊條件下是否存在左右偏動、上下偏動（dòng）的情況，夾緊力是否（fǒu）與擊穿主軸同心；
       （3）檢查機床中的大、中、小拖板是否緊（jǐn）固，尤其是中拖板檢查；如果機床尾架部分（fèn）暫（zàn）時無法檢查，可以試看從卡抓向尾（wěi）部走（zǒu）到。肚帶加工零件進行反車，可以最大程度地減（jiǎn）少（shǎo）尾端不給力的問（wèn）題。
       （4）檢查機床（chuáng）主軸的軸瓦（wǎ）是否緊（jǐn）固到位（wèi）；
       （5）檢查三爪卡盤的螺旋槽是否（fǒu）有損壞；若加工是工件既不（bú）是薄壁空心件，也沒有在工件夾持中懸伸過長，靠夾緊情況也沒有，仍然有（yǒu）顫紋、振刀現象，就需要采用其他（tā）

機械加工中車床震（zhèn）動（dòng）問題的解（jiě）決方法

       要減輕機床在加工過程中（zhōng）產生的振動，必須減輕造成振動部分的工作重量，慣性越小越好；針對振動最大（dà）的地方予以固定和（hé）加持，必須的時候可以采用相關工具進行加持；提高加工係統的（de）剛性，使用彈性係數（shù）較（jiào）高的刀柄或使用加入動態減震器的特殊抗震力，以吸收衝擊（jī）能力（lì）；還（hái）可以從刀片（piàn）與工件旋轉方向上下功（gōng）夫。可以改用逆向切（qiē）削的方（fāng）法對工件進行切削加工（gōng），適當提高主軸轉速，采（cǎi）用高轉速、低進給的加工方法加工。改變刀具的外形與進角，刀具鼻端半徑越來越好（hǎo），以降低切削助力。

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