精密（mì）零件加工時如何預防磨損？

       精密零件加工常見（jiàn）的磨損類（lèi）型主要包括跑合磨損（sǔn）、硬粒（lì）磨損、表麵疲勞磨損、熱狀（zhuàng）磨損、相變磨損（sǔn）和流體動力磨（mó）損這幾種。

　　跑合磨損是機械在正常載荷、速度及潤滑條件下出現的磨損，這種磨損一般發展較慢，短期內對加工質量影響（xiǎng）不大。硬粒磨損是由於零件本身掉（diào）落的磨粒或（huò）者由外界進入機床的（de）硬粒，混入（rù）了加工區域，受到機械切削或（huò）研磨，引起零（líng）件的破壞，這對加工質量的（de）影響是比較嚴重的。

       精密零件加工表麵疲（pí）勞磨損是機械在交變載荷的作用下，產生（shēng）了微小裂紋或班點狀凹坑，從（cóng）而造成零件的（de）損壞。這類磨損通（tōng）常與壓力大小（xiǎo）、載荷特點、機件材料、尺寸等因素密切相關。

   　熱狀磨損（sǔn）是零件在摩擦過程中產生的熱量作用在零件上（shàng），使零件（jiàn）有回（huí）火軟化、灼化折皺等現象。這類磨損通常發生在高速和（hé）高壓的（de）滑動摩擦中，磨損（sǔn）的破壞性比較大，並伴有事故磨損的性質。

　　腐蝕（shí）磨損是一種化（huà）學作用，即化學腐（fǔ）蝕造成磨損。當零件表麵與酸、堿、鹽類液體或有害氣體接觸時，就會受到化學侵蝕，或零件表麵與氧相結合生成（chéng）易脫落的硬而脆的（de）金屬氧化物而使零件磨損。相變（biàn）磨損是零（líng）件長期在高（gāo）溫狀態下工作，零件表麵金屬組織（zhī）晶粒受熱變大（dà），晶界四周被（bèi）氧化，產生了細小的間隙，使零件（jiàn）脆弱、耐（nài）磨性下降，從而造（zào）成的零件磨損。