精密部品加工時の摩耗防止方法は?

      精密部品加工の一般（bān）的（de）な摩（mó）耗タイプには、主にランフィット摩耗、硬質粒子摩耗、表麵疲労摩耗、熱摩耗、相変化摩耗、流體力學摩耗などがあります。 摩耗は、通常の負荷、速度、潤滑條件下で機械が生じる摩耗であり、この摩（mó）耗は一般的にゆっくりと発展し、短期的には加工品質にほとんど影響を與えません。 硬質粒子の摩（mó）耗は、部品自（zì）體が落下した砥粒、または機（jī）械の硬質粒（lì）子に外部から侵入（rù）し、加工領域に混入し、機械（xiè）切斷または研削を受け、部品の損傷を引き起こし、加工品質への影響（xiǎng）はより深刻である。
       精密部品加工麵の疲労摩耗は、機械が交番荷重によって微小なひび割れやピット狀のピットを発生させ、部品に損傷を與える。 このような摩耗は、通常、圧（yā）力サイズ、負（fù）荷特性、部品材料、寸法、およびその他の要因と密（mì）接（jiē）に関連しています。
熱（rè）摩耗は、摩擦中に部（bù）品が発生する熱（rè）が部品に作用し、部品（pǐn）が焼戻し軟化し、しわを燃やす現象です。 このような摩耗は、通常、高速および高圧の摺（zhé）動摩擦で発生し、事故（gù）摩耗の性質を伴う比較的（de）破壊的です。
       腐（fǔ）食摩耗は化學（xué）的作用であり、化學腐食による摩耗である。 部品表麵が酸、アルカリ、塩液體、または有害なガスと接觸すると、化學的に侵食されたり、部品表麵と酸素が結合して、部品が摩耗する硬（yìng）く脆い金屬（shǔ）酸化物が生成されます。 相（xiàng）変化摩耗は、部品が高溫狀態で長時間動作し、部品表麵の金屬組織結晶粒が熱（rè）によって大きくなり、粒界の周囲が酸化され、小さな隙間が生じ、部品が脆弱になり、耐摩耗性が低下し、部品（pǐn）の摩（mó）耗を引き起こす 。